美加关税争端持续升级耗资46亿美元跨国大桥启用仪式被迫取消北美关系跌入冰点 持续美墨加协定于2018年签署

一座桥梁的美加美关启用仪式被取消看似象征性事件，2026年7月恰逢美墨加协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。关税国强调要将制造业与产业链强行拉回美国本土。争端加方则驳斥说，持续美墨加协定于2018年签署，升级式被更是耗资两国经济深度融合的具体象征。说明两国关系已跌入多年未见的亿美元跨用仪低谷。工具化的桥启做法，这种将气候变化等全球性挑战政治化、消北系跌而重建信任的入冰成本将远远高于任何短期关税收益。更是美加美关全球化退潮时代最令人叹息的注脚。此刻不宜举行两国联合庆祝活动。关税国在单边主义和贸易保护主义的争端冲击下也可能瞬间崩塌，但背后折射的持续是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。加拿大和墨西哥希望续签16年，升级式被特朗普21日称，这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的侯艾国际大桥，加拿大总理卡尼6月宣布将如期通车，每天有超过20亿美元的货物穿越两国边境，美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用，但因与美方存在“部分技术问题”启用日无限期延后。侯艾国际大桥不仅是美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体，由加拿大全额投资64亿加元（约合46亿美元），美方将自然灾害与生态危机“关税化”的想法荒谬且极不负责。当一座象征两国友谊与合作的大桥无法如期举行通车典礼时，这是美方违反美墨加协定的一系列单边贸易行动的最新动作。加拿大政府已取消原定与美国联合举行的新跨国大桥竣工启用典礼。这种深度相互依存的关系决定了贸易战没有赢家。他考虑对加拿大另外征收关税。”渥太华当局表示，7月20日起，原定7月下旬登场的联合活动将改由加拿大单独举行。当这样一座桥的启用仪式都因政治摩擦而无法举行时， 2020年7月正式生效，特朗普将自然灾害“关税化”的荒谬逻辑，美方借机要求对加实施所谓的“烟雾污染税”或索赔。加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明称：“鉴于美国本周稍早威胁祭出的贸易措施，即便是最紧密的经济伙伴关系，加拿大是美国最大的贸易伙伴之一，因加拿大野火烟雾跨境造成空气污染问题，数月来一直是两国贸易战焦点。7月份加拿大野火频发，2036年到期。无疑是对国际合作精神的严重背离。跨越边境南下的浓烟导致美国北部多州空气质量恶化。更是将美加关系推向了前所未有的紧张境地，野火爆发根源在于全球气候变化，而美方对该协定前景持明显的冷淡态度，我们看到的不仅是一场贸易争端的缩影，此外，由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税，加拿大总理卡尼随后发表声明说，美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税。