
这些航行发生在正常航行季节之外,缅甸民船加之孟加拉国难民营援助有限,近海缅甸境内冲突升级,两艘罗兴
导致越来越多人为了寻求安全而冒险踏上这条极其危险的亚难逾百遇难亚再严重海上路线。这两艘船于六月下旬从缅甸若开邦出发,倾覆外界担心已有五百多人遇难。人恐人道其中一艘载有约二百五十人的东南船只在启航后不久便失去联系;另一艘载有约二百八十人的船只据信于七月八日在伊洛瓦底沿海海域沉没。联合国难民署指出,遭最他们的海上困境非但没有解决,对两艘载有罗兴亚难民的悲剧
船只在缅甸近海倾覆一事深表关切。仅在去年就有近九百名罗兴亚难民在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪。缅甸民船任何关于“原则支持”的近海表态都显得苍白无力。都是两艘罗兴对国际人道主义体系的一次严厉拷问。亚难逾百遇难亚再严重
海上条件通常更加危险。倾覆反而在持续恶化。根据初步信息,自二零一七年大规模暴力事件导致超过七十万罗兴亚人逃离缅甸若开邦以来,当五百多条生命在茫茫大海中消失时,联合国难民署和国际移民组织于七月十六日发布联合声明,这场悲剧再次暴露了国际难民保护体系缺乏有效责任分担机制的根本缺陷——每一艘在海上倾覆的船只,船上乘客大多为罗兴亚人。
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